Carga los tramos, coloca los montajes sobre el satélite, asigna a tus comisarios y sigue el despliegue el día de carrera. Todo en un sitio, sin Excel y sin montar el manual a mano.
Pensado para el S-CER, el CERA, el CERT, el CERTT y pruebas regionales. También para el ERC y el WRC.
Y que acaban en un PDF de noventa megas montado a base de copiar y pegar.
Comisarios, ambulancias, grúas, cintas y zonas de público colocados sobre la foto aérea. Los kilómetros se calculan solos y el material se cuenta solo.
La persona vive fuera del rally y dura entre temporadas. El año que viene la das de alta escribiendo su nombre, y se reconoce sola por licencia, correo o teléfono.
Quién está en su puesto y quién no, tramo a tramo y pasada a pasada, con su teléfono a un toque. Los fichajes no se borran: se corrigen dejando rastro.
Cada uno se apoya en el anterior. La plataforma lleva la cuenta de lo que llevas hecho.
Sube el ZIP con los CSV, el KMZ del organizador, KML o GPX. Reconoce los trazados, te deja elegir cuáles son tramos y guarda el archivo original.
Las etapas y cada tramo cronometrado con su hora del primer coche y su cierre de carretera. Una misma carretera puede correrse dos veces, con horas distintas.
Arrastra sobre el mapa comisarios, servicios, señales y protecciones. Las cintas se dibujan con rectas y arcos, y los metros se suman solos.
Suelta las fotos del reconocimiento y se reparten solas entre los puntos por sus coordenadas.
Altas una a una o importando la lista del club, con plantilla para que la rellenen ellos. Cada uno con su cargo y su permiso, asignado a los puestos ya colocados.
El PDF con la maqueta del club, generado desde lo colocado: distancias, croquis, fotos, material y el resumen de efectivos.
El despliegue en directo: quién ha fichado, quién falta y cuánto queda para cerrar cada tramo.
Los permisos se comprueban en el servidor, no en la pantalla.
Manda en su rally: datos, tramos, plan y personas. Puede llevar varios eventos.
El plan y los comisarios de su rally, sin tocar las fechas ni el evento.
El plan de sus tramos y el fichaje de su gente el día de carrera.
Su puesto, su kilómetro y su botón de fichar. Nada más.
Está en desarrollo y buscamos clubes con los que afinarlo sobre pruebas reales. Escríbenos y lo vemos con tu manual de seguridad delante.
Escríbenos